南航孟加拉回國航班被“熔斷”，更多航司要求持核酸檢測報告登機

　　中國民航局官網6月14日發布公告，發出了第一份“熔斷指令”。

　　公告稱，鑒于6月11日南航CZ392孟加拉達卡至廣州航班發現17位旅客新冠病毒核酸陽性，根據6月4日發布的《民航局關于調整國際客運航班的通知》有關規定，已觸發航班熔斷條件，民航局決定對該航班采取熔斷措施，自6月22日起，暫停該航班該航線運行4周。

　　南航第一個被“熔斷“

　　這是《民航局關于調整國際客運航班的通知》執行10天來，開出的第一份“熔斷指令”。

　　根據《民航局關于調整國際客運航班的通知》，熔斷措施是指，航空公司在所運營國際航線上的單個入境航班中，核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個，則該航司該航線航班暫停1周，若達到10個，則暫停4周。

　　“熔斷措施”是民航局為了確保增加的航班數量在各地保障能力范圍內，會同相關部委制定的一系列創新的風險防范措施。

　　根據民航局對國際航班新的調整政策，自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司，都可在本公司經營許可范圍內，選擇1個具備接收能力的口岸城市，每周運營1班國際客運航線航班，意味著更多外國航空公司有望獲得飛往中國的航班許可，比如在3月12日之前就全部停飛中國航班的美國航空公司。

　　據第一財經記者了解，在此之前，達美航空申請恢復的是西雅圖和底特律至上海航線，美聯航申請恢復的是舊金山至北京首都、成都和上海浦東，以及紐瓦克至上海航線，此次新的通知下發后，預計兩家可以各選擇一條到中國的航班復飛，并且還需要獲得國內落地城市的“接收函”。

　　更多航司要求登機前核酸檢測

　　然而，接收函尚未拿到，各家航司已經開始為避免“被熔斷”做準備，目前已有多家航空公司宣布登機前要求乘客提供核酸檢測。

　　比如美聯航近日就宣布，所有旅客需在值機時完成一份自我健康評估。旅客需承諾在過去21天內沒有被診斷出感染新冠病毒，或者在過去兩周內沒有出現咳嗽或肌肉疼痛等癥狀，才能拿到登機牌。此外，所有機組和旅客將被要求佩戴口罩或其他面部防護器材。不符合要求的旅客無法登機但可改簽航班。

　　四川航空也要求從6月12日起，所有搭乘川航開羅至成都航班的旅客，在航班起飛前72小時內，持有效機票前往埃及官方指定地點進行核酸檢測。

　　在此之前，柬埔寨JC航空宣布，自6月11日起，凡乘坐JC航空班機的旅客，均須在辦理值機手續時，出示由始發地所在國家認可的專業檢測機構，于乘機前72小時內簽發的核酸檢測報告。檢測結果為陰性的旅客方可乘機。

　　柬埔寨中資航企瀾湄航空也在更早時候宣布由菲律賓出發經金邊至中國的旅客需持核酸檢測陰性報告乘機，并為菲律賓出發的旅客提供免費核酸檢測。

　　不過，在熔斷措施的同時，民航局也出臺了獎勵措施，是指航空公司同一航線航班如果連續3周沒有核酸檢測結果為陽性的旅客，則允許其在航線經營許可規定的航班量范圍內增加每周1班，最多達到2班。

　　值得注意的是，國航在提交美國交通部的最新中美航線計劃中就透露，根據民航局國際航班“獎勵和熔斷機制”，申請7/2-10/22期間北京-洛杉磯-天津-北京航線CA987/988航班每周增加一班，理由就是如果連續3周沒有核酸檢測結果為陽性的旅客，根據民航局的獎勵機制有望增加每周1班。