美海軍擬造最大無人戰艦：5年建10艘 專為危險任務而生

　　參考消息網8月21日報道外媒稱，美國海軍將建造號稱“世界最大”的無人戰艦來巡邏危險海域。

　　據英國《太陽報》網站8月18日報道稱，這種被稱為“大型無人水面艇”（LUSV）的巨大戰艦將充當主力艦隊的偵察兵，它能攜帶雷達和聲吶，還能配備防空導彈和巡航導彈。

　　這種戰艦的支持者認為，LUSV的作用是遂行“3D任務”，即枯燥、困難和危險（dull、dirty、dangerous）的任務。

　　美國聯邦商業機會網站上貼出的征求建議書草案說：“LUSV將是一款擁有出色續航能力的艦艇，它能根據任務進行靈活配置，可兼容多樣化的載荷，執行無人任務，從而增強海軍的有人水面艦艇力量。”

　　征求建議書草案說：“LUSV載荷能力強，能獨立作戰，也能與有人水面艦艇協同執行多種作戰行動。LUSV將能夠半自主或完全自主操作。”

　　英媒援引美國海軍學會新聞網站的報道稱，美國海軍希望在5年內每年耗資4億美元建造2艘LUSV。

　　報道稱，每艘LUSV的長度大約在60至90米之間，排水量約為2000噸。從本質上講，這些艦艇算是“輕型護衛艦”。在必要情況下，其還能為船員提供有限的住宿。

　　按照美軍的打算，這些艦艇在一般情況下不攜帶武器，但能在必要時攜帶導彈。LUSV還能充當漂浮的偵察兵，在有人駕駛艦船前方航行，從而及早發現威脅。

　　LUSV原來由五角大樓戰略能力辦公室根據一項名為“霸主”的計劃牽頭，該計劃最初試圖將一艘快速商船改造成一艘能航行數千英里（1英里約為1.61公里）和數周的無人船。

　　美國還在采購一批無人潛艇。《太陽報》援引美國《國家利益》雙月刊的報道稱，美國海軍在今年2月向波音公司支付3540萬美元，購買4艘“虎鯨”超大型無人潛航器。這種長約16米的潛航器可航行6500海里（1海里約為1.85公里）。

　　報道稱，今年2月，中國展示了一款小型無人艇，有可能使中國艦隊比美國艦隊更有優勢。中國推出的這款名為JARI的無人艇長約15米，排水量20噸，最高時速42節，航程500海里。

　　特別值得一提的是，“海上獵手”號將進行潛艇追蹤。“海上獵手”號可以獨自航行并進行水下和水面艦艇的跟蹤，這艘軍艦在經過兩年的研發和建造后終于有了自己的名字。

　　美國國防部副部長羅伯特·沃克在俄勒岡州波特蘭市舉行的命名儀式上說：“為了這一天，我們已經等了很久。我們正處于令人難以置信的技術飛躍階段。”

　　“海上獵手”號無人駕駛軍艦配備了聲吶、光電傳感器及短程和遠程雷達系統來導航或識別其他船只。其中包括美國雷神公司的可擴展模塊式聲吶系統（MS3）。

　　該系統是2015年11月交付的，可自主執行主動與被動搜索、探測魚雷、分析威脅、定位追蹤潛艇、過濾小目標。

　　再加上Leidos公司的導航軟件，“海上獵手”號的計算機可以進行導航、識別并自動避開其他船只和目標。國防部高級研究項目局和Leidos公司成功地遵守了海上避碰規則。

　　在任務需要時，“海上獵手”號可以進行遠程遙控。但目前，出于安全原因，船體頂部安裝了一個可被移除的控制站，在測試期間將會部署一名駕駛員。

　　但是，“捕食者”無人機的研發并沒有就此止步。沃克講述了“捕食者”從無人駕駛偵察機發展到殺人機器的演變過程，暗示今后會武裝“海上獵手”號軍艦……而且會建造很多艘。ACTUV項目的目標之一就是研發航行速度堪比柴電潛艇的無人駕駛船只。

　　利特菲爾德解釋說，“海上獵手”號可以與更大型的有人駕駛的瀕海戰斗艦合作，可以在瀕海戰斗艦的前面，充當艦隊的眼睛。

　　據《防務新聞》周刊報道，這艘無人軍艦可以12節航速航行一萬海里，其航行范圍非常廣。

　　ACTUV項目的另外一個目標就是研發比有人駕駛軍艦更低成本的選擇。

　　“海上獵手”號的工程造價約為2000萬美元，只是人工駕駛軍艦開支的一小部分。一艘“朱姆沃爾特”級驅逐艦的平均費用在25億美元左右。

　　與驅逐艦或瀕海戰斗艦不同，“海上獵手”號如果遭到敵人魚雷的襲擊，不會危及水手的生命。

　　“海上獵手”號無人駕駛水面艦艇。