美國政府關門持續時間史上最長 企業連連叫苦

　　美國政府關門持續時間史上最長 企業連連叫苦

　　參考消息網1月17日報道美媒稱，政府部分關門，使得一些公司向公眾發行股票的計劃步伐放緩，潛在地切斷了金融市場重要的資金來源。

　　據美聯社1月16日報道，政府關門已進入第四周，給負責監管市場的證券交易委員會籠罩上了一層陰云。該機構約有4400名員工，大多數人都回家休無薪假了，包括律師及其他審批公司上市文件的員工。這套審批流程通常需要兩到三個月的時間。

　　那些一直朝著未來幾個月上市而努力的公司包括一些知名品牌，比如打車軟件優步和利夫特以及圖片分享平臺“拼趣”網站。另外還包括生物科技和健康科學類公司，這類公司依賴公開上市籌集的資金。

　　對于這些公司而言，數以十億計的美元岌岌可危。對于華爾街的公司而言，協助上市的數百萬美元費用也岌岌可危。

　　吉布森-鄧恩-克拉徹律師事務所證券律師布萊恩·萊恩說，如果政府持續關門，一些原本計劃春季上市的公司可能要推遲到秋季了。萊恩說，對于較大的、有充足現金儲備的公司而言，問題是可控的。但很難從私人信貸市場或風投機構獲得雄厚資金的小公司可能會受到影響。、

　　杜克大學教授詹姆斯·考克斯表示，一些計劃春季上市的公司可能最終要將上市時間推遲到2020年。

　　報道稱，此次關門變成了美國歷史上持續時間最長的一次政府關門事件，80多萬名聯邦政府雇員——超過一半的人仍在職——11日第一次沒有拿到薪水。總統唐納德·特朗普拒絕暫時同意重新讓政府開始運轉并就他提出的修建美墨邊境墻一事與民主黨進行談判。

　　據美聯社1月15日報道，由于美國政府部分停擺，達美航空公司預計本月收入將損失2500萬美元。

　　達美航空公司每月收入超過30億美元，所以這個損失不算大，而且航空公司高管們認為旅行總需求仍然很旺。

　　報道稱，政府停擺導致許多經常乘坐達美航空公司航班的政府雇員與承包商的航班停飛。此外，部分聯邦航空檢查員仍不得不停工，這削弱了達美航空公司為機群增加新飛機的能力，因為飛機必須先通過那些檢查員的認證。