□【東星航空創始人一審被判四年】
根據武漢市中級人民法院的判決，民營航空東星航空創始人、實際控制人蘭世立因逃避追繳所欠稅款5000多萬元，2010年4月9日被武漢中院一審判處有期徒刑四年。[詳細]

□【東星資產本月或被清空】
東星集團一位內部人士透露，由于集團旗下旅游資產此前與航空業務密切相關，東星航空破產后，東星集團旗下景區及地產業務在去年也受到巨大影響。[詳細]

□【蘭世立被監視居住 試圖從珠海出境被控制】
　　3月15日，東星航空有限公司被強制停航之后，公司總裁蘭世立在珠海機場被警方控制，目前已被帶回武漢小范圍監視居住，這使得東星航空停航事件更加撲朔迷離 。一位湖北航空業資深人士透露，蘭世立試圖從珠海出境的原因是“債務纏身”。[詳細]

□【高管稱其正配合調查】
　　16日，東星集團高管向記者表示，此前被稱為“失蹤”的總裁蘭世立被湖北當地有關部門要求“配合調查”，被停航的東星航空每天損失巨大。[詳細]

□【各方說法】
　　[知情人士]：當時蘭世立確實因為涉嫌詐騙、銷毀會計憑證被調查。東星說服了政府官員，讓蘭世立露面應對社會輿論。事實上，蘭世立當時被監視居住一個月之久。

　　[武漢市交委]：蘭世立確實在接受調查。也是查其在經濟活動中是否有違法違規行為，如，是否存有詐騙等。

　　[東星高管]：東星兩名高管已被限制自由，家屬已到其被限場所送衣物等。

　　[知情人士]：蘭世立曾去監獄探望牟其中。

□【東星航空成立后財務一直困難 甚至舉債高利貸】
　　對于東星公開盈利信息，知情人士表示不可信。東星航空一直很困難，甚至舉債高利貸，部分借款利息達10個點。東星集團把旗下東星國旅收入匯到東星航空賬下，而航空公司人員工資等開支從東星國旅支付。為爭取國外資金支持，盡快上市發行股票，填空財務窟窿。[詳細]

□【東星欠債5億 6家外企申請執行其破產】
　　3月12日，通用電氣商業航空服務公司等6家企業，以債權人身份向武漢市中級人民法院申請執行東星航空破產。有官員提出，可采取托管或租賃的方式，以減少東星航空重組或并購過渡期的虧損。這兩種方式是否符合法律程序，武漢市相關部門正在咨詢相關專業人士。[詳細]

□【東星被停航與拒收購有關 但主因是內部經營出問題】
　　東星航空自去年12月已開始拖欠飛行員小時費,已支付的只有一半,目前還拖欠200萬。此外,還拖欠地面約1000名工作人員的工資,這些人月收入在2000元左右。[詳細]

□【東星航空歷年財報】
　　2005年東星航空成立時注冊資本為8000萬。
　　2006年12月，東星航空發布信息稱，通航半年，銷售收入1.35億元，實現利潤630萬元。
　　2007年5月19日，東星航空再次發布消息，開航一年營業收入近2.81億元，利潤達1137.35萬元。

□【兩個牙膏皮的“肚子工程”】
　　1987年，剛從農村考上武漢大學的蘭世立，窮得叮當響。“我用一個星期天的時間，把武漢幾乎所有的大學，武漢大學、武漢水利大學、武漢科技大學、華中師范大學、華中科技大學、華中理工學院都跑了個遍，第一次揀了一百多個牙膏皮。”[詳細]

□【挫折叢生創業路】
　　大學畢業后不久，蘭世立又開始了艱難的創業。隨著電子公司越做越好，蘭世立頻繁更換創業項目，包括電腦代理、酒店、房地產、旅游等20多行業，15年迅速積累20億財產。1995年，涉足旅游行業，到2005年，東星國際旅行社已經成為國內最大的民營旅行社。[詳細]

□【“空手”伸向大飛機】
　　2005年6月20日，蘭世立籌建了東星航空公司，注冊資金8000萬元。公司剛剛成立不久，蘭世立就放出一條消息，他要購買20架飛機。[詳細]

□【擁有跨國際超強忽悠能力】
　　2005年11月27日，東星從法國空客、美國通用等購買租賃20架豪華空客，總資金達120億；2007年10月底，又從國際金融租賃公司租來2架空客A320飛機；2007年11月22日，和蘇格蘭皇家銀行簽訂融4億多美元協議，用來未來幾年內購買6架空客A320飛機……[詳細]

　　航空公司購買飛機需付20-30%首付，后續貸款則需本國銀行擔保或其它抵押。但給蘭世立多達170億人民幣的貸款合約，竟然都是“三無產品”——無擔保、無抵押、無首付。

　　1966年6月5日出生，男，湖北武漢人，1990年畢業于武漢大學經濟系碩士。全國工商聯旅游商會副秘書長，蘭世立是中國企業家協會常務理事，湖北旅游商會會長，湖北企業家協會副會長，武漢大學董事，武漢大學校友總會副會長。東星集團總裁、東星航空公司董事長，持有東星集團95%的股份。

• 1991年創建東星電子技術有限公司；
• 1993年創建東星國際旅行社；
• 2005年6月籌建東星航空公司獲民航總局批準。

2008年財富： 35億
2007年財富： 50億
2007年排名： 148
出　生　地： 湖北
公　　　司： 東星集團
總　　　部： 湖北
主　領　域： 房地產、航空、旅游

中國最大的個體戶
　　蘭世立稱，可以這樣告訴你，東星百分之百是蘭世立的，沒有第二個股東。我就是個體戶，可能是中國最大的個體戶。[詳細]

東星受武漢交委報復導致被停飛
　　東星航空公司再次發出郵件，在題為《關于東星航空公司被責令停航事件的真實情況反映》的文章中稱，受到武漢交委的打擊和報復才導致被停飛。這份沒有署名的文章稱，因與該公司有恩怨，武漢市交委在向當地省市政府匯報的過程中捏造事實、混淆視聽，致使公司被停運。[詳細]

【事件進程】

　　2006年，東星集團下屬東天物業公司全額出資，完成武漢紙賀公路投資建設，隨后將其股權及收費權全部轉讓給武漢市交委。

　　東星集團修建該公路時欠下銀行2000萬貸款。武漢市交委要求東星把該路收費的證件同時交給武漢市交委。但因為東星欠銀行貸款，收費證件押在銀行無法獲得，武漢市交委無法將4500萬支付給東星。

　　2008年東星財務緊張，索要該款未果后，派出近200名員工連續一個星期到武漢市交委大樓前，最后武漢市交委被迫償還了此款。

　　武漢市交委是在東星主動與中航聯系并購且談判已進入實質性進展時,才受武漢市任命、政府委派,去做一些服務工作,并不參與談判也不干預談判。