□ 審計長李金華：我給自己打70分
　　在卸任之際,他沒有絲毫感傷,如果打分,"對我與對審計工作一樣,70分。"他在專訪中笑言。這個分數(shù),比及格線略高,仍在優(yōu)秀線以下。[詳細]

□ 給百姓一個負責任的交代
　　現(xiàn)在,每年兩次公告已經(jīng)形成制度了。世界上,唯獨中國的審計部門不但要查問題,還督促你整改問題。別的國家審計機關對整沒整改是不管的,報告給議會就完成任務了。[詳細]

□ 中國特色的審計“結合”
　　我們與西方國家審計的不同關鍵在"結合"上。我們把審計和揭露經(jīng)濟犯罪、貪污腐敗結合在一起,這一點,西方有些國家覺得奇怪,你不是司法機關啊。[詳細]

□ 李金華成為首位聯(lián)合國審計委中國委員
　　這是聯(lián)合國成立以來，首次由中國人參加這一職位的競選并成功當選。此次獲選“有利于更好地履行我國應盡的國際義務，有利于促進我國審計事業(yè)的不斷發(fā)展”。[詳細]

□ 38名央企老總因?qū)徲嬙馓幚?近42億資金“歸位”
　　截至2007年10月底，各被審計單位已追回或歸還被擠占挪用的資金41.95億元，根據(jù)審計建議完善各項制度規(guī)定305項。[詳細]

□ 財政部已完成對審計署審計 李金華透露審出問題
　　李金華笑著表示，“當然有問題，現(xiàn)在哪個單位沒有問題”。他表示，具體審計結果將以最后公布的為準，但并未透露何時公布審計信息。[詳細]

□ 曝光公路收費亂象審計署直斥地方轉嫁公共責任
　　收費公路規(guī)模過大，增加了社會運營成本，增大了償債風險和資源風險，部分經(jīng)營性收費公路成了融資平臺，收費期限過長，成為“高價公路”。[詳細]

　　1943年7月生，江蘇如東人。研究生學歷，高級審計師。
　　1965年6月加入中國共產(chǎn)黨。
　　1966年畢業(yè)于中央財政金融學院金融系，同年9月參加工作。歷任西北財經(jīng)學院教師，航空工業(yè)部廠政治部副主任、黨委副書記、廠長。
　　1971年起歷任航空工業(yè)部572廠會計員、財務組長、車間黨支部專職副書記、廠政治部副主任；
　　1982年任航空工業(yè)部572廠廠長、中共陜西省委委員；
　　1985年5月至8月任陜西省經(jīng)濟貿(mào)易廳廳長、黨組書記。
　　1985年至1998年3月任審計署副審計長。
　　1998年3月任審計署審計長、黨組書記。
　　2003年3月連任審計署審計長。
　　2007年11月，李金華當選聯(lián)合國審計委員會委員，這是聯(lián)合國成立以來首次有中國人參選這一職位并成功當選。[詳細]

“鐵腕”李金華的審計人生

　　如果說審計署和李金華僅僅因為一份報告“一夜成名”可能有失偏頗。曾任九屆全國人大常委會財經(jīng)委副主任委員的姚振炎表示，“委員們比較一致的看法是：審計工作這幾年一直在加強。審計署的同志敢于揭露問題，工作很努力。” [詳細]